La Ruta 32 es la carretera que va desde la capital San José hasta Puerto Limón, pasando por tres Áreas de Conservación. Esta vía es el eje central de transporte del país, y los dos carriles son insuficientes para su creciente frecuencia de uso. Los camiones de carga pesada siguen siendo el único medio de transporte comercial desde que el servicio ferroviario quedó interrumpido en 1995. En un intento por reducir las deudas estatales, el entonces presidente José María Figueres Olsen cerró la empresa nacional de trenes Incofer. Al norte de la capital, la vía cruza el Parque Nacional Braulio Carillo, parte del Área de Conservación Central.

Inmediatamente después de salir del Parque Braulio Carillo, la vía se ampliará a cuatro carriles a lo largo de 107 kilómetros.

En este contexto, hubo que talar 26,000 árboles, la mayoría autóctonos. La China Harbour Engeneering Company (CHEC), contratista de la ampliación de la carretera, se comprometió a financiar medidas de compensación por un valor total de 600,000 dólares estadounidenses, en forma de un fondo de dotación durante 10 años que será establecido por el CCT. Bajo la gestión del CCT, se están plantando un total de 36,000 árboles nuevos. Estas plántulas beneficiarán a áreas anteriormente deforestadas dentro de las ACC, pero también a los agricultores de la CBZ, quienes de ese modo contribuirán al establecimiento de corredores biológicos. Parte de estos árboles que se entregarán a los propietarios locales son árboles frutales con potencial para mejorar los medios de vida de sus propietarios.

El Parque Nacional de Barbilla y sus alrededores se beneficiarán de parte de los pagos de conservación.